一、概述
DC28.5V航空直流电源采用高压模式PWM控制盒IPM高频全桥变换技术,是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源,供民用和军用飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用先进的SPWM逆变技术和智能控制系统,选用最先进和极可靠的工业标准元件,采用一流的生产工艺,使其具有优越的性能指标和高可靠性。 可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快,过流能力强,输出纹波低。具有体积小,重量轻,噪声低,效率高,操作简单等优点。28V航空直流电源是通过机坪(机库)的地井/终端柜方式供电,满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、军事精密仪器仪表和进口设备的电源设备。
二、性能特点:
1、采用高频PWM和IPM全桥变换技术,效率高于85%
2、优良的输出稳定性:源电压≤0.5%,负载效应≤0.5%
3、输出纹波低于≤1%
4、保护功能完备,保障电源设备正常运行和负载的安全
5、10圈电压调节电位器,电压在18V~32V的范围内调节
6、10圈电流调节电位器,在短路和过载情况下,可以限制输出电流值从额定值的30%至105%之间变化
7、电流输出范围:100A~2000A
8、LED电压、电流数字显示,启动停止操作方便。
三、适用场合
飞机及机载设备启动和实验
雷达、导航等军用电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护
飞机模拟测试、航空航天、车辆舰船等国防场所特种直流测试和供电
其他一切需要使用直流电源的场合
四、执行标准
GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求
GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求
QJ988-86 地面直流电源通用技术条件
ISO6858 飞机地面支援电源一般要求
GJB 181A-2003《飞机供电特性》
GJB 572-88 《飞机地面电源供电特性及一般要求》
MH/T 6018-1999《地面静态电源》
五、技术参数
输入 |
输入电压范围 |
三相380V±15% |
频率 |
47-63HZ |
输出 |
外特性 |
恒电压CV |
额定输出电压 |
28.5V |
输出电压范围 |
0~35V |
额定输出电流 |
0~2000A内任选 |
输出电流范围 |
0~105%额定输出电流 |
启动最大电流 |
2400A |
源电压效应 |
<±0.1% |
负载效应 |
<±0.2%(阻性负载) |
满载纹波有效值 |
<±0.5% |
高频噪声 |
<±2% |
负载响应时间 |
1ms |
效率 |
>90% @ 100% load |
显示 |
数字电压表 |
(4 1/2) 规格:±0.5%rdg+2digit |
数字电流表 |
(4 1/2) 规格:±0.5%rdg+2digit |
工作条件 |
储存温度 |
-40℃~+60℃ |
工作温度 |
-20~46℃(普军型)-25~55℃(外贸型) |
相对湿度 |
≤95%(无凝露) |
防护等级 |
IP20 |
大气压力 |
80~106KPc(海拔2000m以下) |
噪声 |
< 65 dB at 1 meter |
保护 |
输入缺相保护 |
三相输入的型号 |
过电压保护设定 |
3V到110%额定最大电压,过压时自动保护并告警 |
输出过流保护 |
若电流超过850A,电源工作5秒后自动关机, 10秒钟后恢复正常输出。可以连续保护自启动转换。 |
短路保护 |
输出端可长时间短路,短路时有声光报警 当短路解除后,电源自动恢复正常工作 |
过热保护 |
>85℃动作,当过温解除后,可以自动恢复输出 |
可靠性 |
平均无故障工作时间:大于20000小时 |
绝缘要求 |
绝缘强度 |
输入对壳AC2000V/1分钟,漏电流小于10mA |
输入对输出AC1500V/1分钟,漏电流小于10mA |
绝缘电阻 |
输入对壳、输入对输出:DC1000V,大于100MΩ |
输出对壳:DC500V,大于100MΩ |
冷却装置 |
强制风扇冷却 |
引线压降补偿 |
具有自动引线压降补偿功能 |
机箱 |
三防要求 |
所有部件均符合国标、国军标 |
冲击、振动要求 |
符合国标、国军标 |
尺寸(宽×高×内深)mm |
视功率而定 |
重量 |
视功率而定 |
选配附件 |
1.飞机地面连接器(PJD-450HT) |
2.航空电缆(10m,15m,20m) |